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很容易被国产车挤掉的5个合资汽车品牌

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很容易被国产车挤掉的,5个合资品牌。

1.标致和雪铁龙

如今标致、雪铁龙在国内的销量,每况愈下,甚***销量已经排到了合资车最末端。当然造成这种局面,除了法系车的营销有问题之外,其次就是产品力跟不上。

比如现在的法系车,多年不换代,很难和其他合资品牌竞争。

最后就是法系车,设计比较奇葩,很难讨国人的喜欢。当然除了这些,其实标志和雪铁龙的品质还是不错的,尤其是在操控性能上和底盘调教上,法系车还是很有功底的。如果未来标志和雪铁龙在产品力上,还是定位模糊,那么相信很快就会被国产车挤下去的。

2.现代和起亚

现代和起亚在国内的日子,就跟老太太过年一样,一年不如一年。目前韩系车,只能靠新车上市或者改款,维持一下热度。

虽然现在国产车的技术水平,还是不如韩系车,但是现在国内人民的消费观点,已经发生了改变。比如有钱的人爱买德系和日系,从而追求品牌和保值率。而没钱的人爱买国产车,从而追求动力配置和性价比,所以现在韩系车在国内的地位,就成了高不成、低不就。

目前韩系车的市场,正在被国产车一步一步的抢夺,相信未来的不久,国产车一定能站在金字塔顶尖。

3.福特

现在的福特,如果不抓紧调整旗下的产品力,那么相信也会很快被国产车挤掉的。比如前几年,福特还是国产合资品牌第一纵队,而现在的销量直接掉到了第二梯队。

想当年福克斯和蒙迪欧,那可是国内的明星车型,销量非常火爆,可如今真是往事不堪回首。另外说到福特的品质, 这几年在国内也是有所下降的。

比如福克斯搭载三缸发动机,就是最大的一个败笔。其次就是福特的变速箱,总是问题频发,导致车主非常的不满意。最后就是在SUV车型上,福特也没有拿得出手的车型。

4.马自达

目前马自达在国内的处境,非常的尴尬。很多人说它,会成为下一个铃木。其实当年的铃木,在国内的销量还是不错的,只是国内消费者的用车需求发生了改变,比如现在国人喜欢大尺寸的车,所以铃木没有办法只能退市。

而如今的马自达,在国内的主力车型只有阿特兹和昂克赛拉,并且这两款车在技术和外观上一直没有更新,让消费者有点审美疲劳了。

其次就是阿特兹和昂克赛拉的后排空间,基本处于同级别垫底,所以这也是它销量差的原因。当然不管怎么说,马自达的那种偏执造车精神,还是值得大家肯定的,但就是旗下的车型缺乏竞争力。

5.斯柯达

都说懂车的人买斯柯达,不买大众。但是从国内的实际销量来看,斯柯达要比大众差很远,难道这就是你买我推荐?真买我不买吗?

其实在十多年前,斯柯达在国内还是“混得”不错的。但是自从国产车崛起后,本来销量就非常一般的斯柯达,更是雪上加霜了。虽然斯柯达目前有大众庇护着,但如果在销量上还是无法扭转局面,那么大家猜猜,大众会把它送回欧洲老家吗?

结语:从今年1***4月国内汽车销量来看,国产车的份额,已经占到了总销量的41.6%,所以说现在的国产车正在一步步的发力,而以上的这5个汽车品牌,是最有可能被国产车挤下去的。

很容易被国产车挤掉的5个合资汽车品牌 国产车 合资车 汽车 品牌 汽车品牌 第1张

作者:专用汽车666

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